空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能,并與各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合,完成各種的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。比如在安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永1久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便、應(yīng)用范圍廣泛等特點(diǎn)。
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研,但修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高。針對(duì)上述問(wèn)題,當(dāng)代新維修方法是采用高分子復(fù)合材料,應(yīng)用多的有美國(guó)美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)??諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求,涂抹材料:將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面;第1層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒內(nèi)壁表面略高。
對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過(guò)緊,以防密封阻力過(guò)大。螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。液壓缸作為一種元件、一種工作裝置,與所有機(jī)械設(shè)備一樣,在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中不可避免地在其結(jié)構(gòu)零部件中會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動(dòng)、老化變質(zhì)甚至損壞等現(xiàn)象,使得液壓缸工作性能、技術(shù)狀況惡化,進(jìn)而直接造成整臺(tái)液壓設(shè)備的故障,甚至失效?;钊c活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。