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按照其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的不同它可分為活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式三大類,按照作用方式他又可分為單作用和雙作用?;钊祝字饕糜冢簷C(jī)械,如挖掘機(jī);科研,如大學(xué)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室。柱塞缸多用于壓力試驗(yàn)機(jī)。
油缸和氣缸的區(qū)別?
油缸和氣缸基本原理相同,由于工作介質(zhì)不同所致的差別在于:
1. 油缸的工作壓力遠(yuǎn)高于氣缸。高壓氣體的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)高于高壓液體;
2. 油缸的推力大于氣缸。不僅僅在于油壓高,氣缸的直徑也避免設(shè)計(jì)得太大;
3. 油缸活塞的移動(dòng)速率遠(yuǎn)低于氣缸活塞。應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶可在短時(shí)間內(nèi)提供大量的額定壓力的氣體,而高壓油需要高壓油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中提供,流量有限。
馳晨液壓為您介紹液壓油缸的處理方法:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。
液壓缸內(nèi)部澀滯。HR類型,相對(duì)HL液壓油類型改善了其粘溫性,通常使用在環(huán)境溫度變化大,工作條件比較惡劣的情況下使用,比如:戶外工廠,遠(yuǎn)洋船舶等。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。