液壓油缸的缸壁膨脹變形怎么處理
作為液壓油缸的用戶,有時候會發(fā)現(xiàn)其的缸壁出現(xiàn)了膨脹變形的問題,那么這是怎么回事呢?由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出運動,反之亦然。針對這個問題,我們接下來就為大家詳細的介紹一下,希望能夠幫助到大家。實際上,液壓油缸缸壁的脹大主要包括三個方面的原因,讓我們一起來看下具體的內(nèi)容吧。 制作液壓油缸的時候,可能是材料或者是工藝等方面的問題導致其的強度、剛度不足。從相關(guān)理論分析,我們可以知道其的強度、剛度是呈拋物線狀態(tài)分布的,而且與工作油壓均布壓力是成正比的關(guān)系,和均布載荷長度的4次方也是正比關(guān)系。因此這種問題容易發(fā)生在細長的缸筒中。所以在設(shè)計的時候,我們需要特別注意這個問題。
以上就是關(guān)于液壓油缸缸壁膨脹變形問題的原因分析以及應(yīng)當采取的處理措施,希望通過這次的分析,能夠幫助大家很好的解決這個問題,使液壓油缸發(fā)揮出更大的作用和價值。
分析液壓油缸的產(chǎn)品參數(shù)的詳細數(shù)據(jù):
1、流量:流量是單位時間內(nèi)油液通過缸筒有效截面積的體積。計算公式Q=V/t=vA,其中V表示液壓缸活塞一次行程中所消耗的油液體積,t表示液壓缸活塞一次行程所需時間,v表示活塞桿運動速度,A表示活塞的有效工作面積。
2、活塞行程:活塞行程指活塞往復(fù)運動時在兩極之間走過的距離。一般在滿足了油缸的穩(wěn)定性要求后,按實際工作行程選取與其相近似的標準行程。
3、活塞的運動速度:運動速度是單位時間內(nèi)壓力油液推動活塞移動的距離,可表示為v=Q/A。
4、尺寸規(guī)格:尺寸規(guī)格主要包括缸筒的內(nèi)外徑、活塞直徑、活塞桿直徑和缸蓋尺寸等,這些尺寸根據(jù)液壓缸的使用環(huán)境,安裝形式,所需提供的推拉力以及行程等來計算,設(shè)計和校核。
液壓油缸的工作原理
泵與控制閥間管道相連接。泵出的油流至閥。閥的任務(wù)是使油流向油缸或油箱。系統(tǒng)似乎很完整,事實上還不夠完整。它還需要一種十分重要的零件。我們必須考慮在突然超載或其它故障的情況下,如何保護所有部件免受損壞。即使系統(tǒng)發(fā)生故障,泵仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動并向系統(tǒng)供油。如果泵出的油無處可去,壓力便會累積,直至一些零件受損。我們裝入一個溢流閥,防止產(chǎn)生損壞。情況二、溝槽過淺,也會產(chǎn)生兩種情況:A、導致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。通常,它是關(guān)閉的,但是壓力達到設(shè)定量時,閥門便會打開并允許油流回油箱。