分析液壓油缸的產(chǎn)品參數(shù)的詳細(xì)數(shù)據(jù):
1、流量:流量是單位時(shí)間內(nèi)油液通過(guò)缸筒有效截面積的體積。計(jì)算公式Q=V/t=vA,其中V表示液壓缸活塞一次行程中所消耗的油液體積,t表示液壓缸活塞一次行程所需時(shí)間,v表示活塞桿運(yùn)動(dòng)速度,A表示活塞的有效工作面積。
2、活塞行程:活塞行程指活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)在兩極之間走過(guò)的距離。一般在滿(mǎn)足了油缸的穩(wěn)定性要求后,按實(shí)際工作行程選取與其相近似的標(biāo)準(zhǔn)行程。
3、活塞的運(yùn)動(dòng)速度:運(yùn)動(dòng)速度是單位時(shí)間內(nèi)壓力油液推動(dòng)活塞移動(dòng)的距離,可表示為v=Q/A。
4、尺寸規(guī)格:尺寸規(guī)格主要包括缸筒的內(nèi)外徑、活塞直徑、活塞桿直徑和缸蓋尺寸等,這些尺寸根據(jù)液壓缸的使用環(huán)境,安裝形式,所需提供的推拉力以及行程等來(lái)計(jì)算,設(shè)計(jì)和校核。
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液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成;為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置,在前端蓋外側(cè),還裝有防塵裝置;為防止活塞快速退回到行程終端時(shí)撞擊缸蓋,液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置;有時(shí)還需設(shè)置排氣裝置。其工作特點(diǎn)一是動(dòng)力傳動(dòng)為柔性傳動(dòng),不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜,這種驅(qū)動(dòng)原理避免了機(jī)器過(guò)載的情況。
液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)
雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn),但其系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問(wèn)題一直未能得到有效可靠的解決。2走漏的起因簡(jiǎn)直一切的液壓體系的走漏都是在運(yùn)用一段時(shí)光后因?yàn)橐韵氯齻€(gè)起因引起的:(1)沖擊和振動(dòng)形成管接頭松動(dòng)。在很多行業(yè)的許多設(shè)備中,如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),由于沒(méi)有解決液壓系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問(wèn)題,仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。