江西雙作用液壓油缸直銷貨真價(jià)實(shí)「馳晨液壓」
2021-12-09
在選購液壓油缸的時(shí)候要注意表面問題，它會(huì)影響液壓油缸后期的使用以及壽命。一般來說出現(xiàn)表面問題是由這幾個(gè)因素引起的。一般情況下，我們的液壓油缸表面會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)一點(diǎn)的小孔，這些小孔主要是由于物料在加工過程中熱軋引起的，零件的表面溫度一高，就會(huì)使零件產(chǎn)生氣孔，從而在零件表面留下很多的麻點(diǎn)。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。針對(duì)這一現(xiàn)象，我們要選擇腐蝕程度小的管材，并且管材的內(nèi)壁要盡量厚實(shí)，這樣的熱軋管加工起來才能有效的減少氣孔的產(chǎn)生，提高鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量。
各種液壓油缸的構(gòu)造說明：
1）活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以完成雙向靜止，故稱為雙作用缸。
2）柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能完成一個(gè)方向的靜止，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
③任務(wù)時(shí)柱塞總受壓，因此它必需有足夠的剛度；
④柱塞分量往往較大，程度擱置時(shí)輕易因自重而下垂，形成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直運(yùn)用更有利?！?
油缸和氣缸的區(qū)別？
油缸和氣缸基本原理相同，由于工作介質(zhì)不同所致的差別在于：
1. 油缸的工作壓力遠(yuǎn)高于氣缸。高壓氣體的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)高于高壓液體；
2. 油缸的推力大于氣缸。不僅僅在于油壓高，氣缸的直徑也避免設(shè)計(jì)得太大；
3. 油缸活塞的移動(dòng)速率遠(yuǎn)低于氣缸活塞。應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶可在短時(shí)間內(nèi)提供大量的額定壓力的氣體，而高壓油需要高壓油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中提供，流量有限。
