液壓油缸的的產(chǎn)品參數(shù)是?
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;
馳晨液壓向大家簡單呢介紹一下液壓油缸的材質(zhì)要求分析?
液壓油缸不能動作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓油缸上。液壓空心油缸生產(chǎn)商不嚴重的運行磨損痕跡①活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。排除此故障時,首先應從液壓油缸外部查找原因:液壓油缸執(zhí)行運動部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況;進油壓力是否達到規(guī)定值。排除了外部因素后,再進一步檢查液壓油缸內(nèi)在的原因,并采取相應排除方法。
液壓空心油缸生產(chǎn)商出現(xiàn)內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應更換新的密封件?;钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。液壓油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成工作機構(gòu)的機械能,用來實現(xiàn)直線往復運動或小于360°的擺動。由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出運動,反之亦然。電磁閥打開供油液路,通過液壓泵不斷向油缸供液加壓,油液的壓力將柱塞升起;卸壓時,電磁閥關閉供油液路、打開回油液路,油缸油液逐漸返回油箱,柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。