液壓油缸的缸壁膨脹變形怎么處理

作為液壓油缸的用戶，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)其的缸壁出現(xiàn)了膨脹變形的問(wèn)題，那么這是怎么回事呢？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們接下來(lái)就為大家詳細(xì)的介紹一下，希望能夠幫助到大家。實(shí)際上，液壓油缸缸壁的脹大主要包括三個(gè)方面的原因，讓我們一起來(lái)看下具體的內(nèi)容吧。  制作液壓油缸的時(shí)候，可能是材料或者是工藝等方面的問(wèn)題導(dǎo)致其的強(qiáng)度、剛度不足。從相關(guān)理論分析，我們可以知道其的強(qiáng)度、剛度是呈拋物線狀態(tài)分布的，而且與工作油壓均布?jí)毫κ浅烧鹊年P(guān)系，和均布載荷長(zhǎng)度的4次方也是正比關(guān)系。因此這種問(wèn)題容易發(fā)生在細(xì)長(zhǎng)的缸筒中。2、有了壓力就可以根據(jù)F=N（P*S）來(lái)求液壓缸的缸徑桿徑了，這里我默認(rèn)你的液壓缸無(wú)桿腔充油，物體被舉起，這樣就可以選擇了，并且液壓缸的缸桿螺紋是設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，至于其他可以往相應(yīng)的常用標(biāo)準(zhǔn)上靠，也可以讓油缸生產(chǎn)廠根據(jù)你的要求做。所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們需要特別注意這個(gè)問(wèn)題。 

以上就是關(guān)于液壓油缸缸壁膨脹變形問(wèn)題的原因分析以及應(yīng)當(dāng)采取的處理措施，希望通過(guò)這次的分析，能夠幫助大家很好的解決這個(gè)問(wèn)題，使液壓油缸發(fā)揮出更大的作用和價(jià)值。

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液壓油缸是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

液壓油液使用注意事項(xiàng)

1、使用溫度在70度以下，可能的話好在60度以下，特別是在高壓的情況下從溢流閥流回的工作油溫度很高，或用加熱器局部加熱等均須十分注意。因高溫下使用會(huì)加速氧化。

2、要控制污染，因工作油的污染物質(zhì)有時(shí)會(huì)變成觸媒，加速氧化。

3、避免水分混入工作油內(nèi)，因水會(huì)使工作油變質(zhì)。水分太多時(shí)會(huì)使工作油乳化。

4、不同制造廠家的工作油不可混用，還有同家廠家制造，但品名及等級(jí)不同餓工作油須避免混用。因會(huì)引起油中添加劑的劣化。

5、要控制油壓機(jī)器及配管的漏油，使泄油量達(dá)到小。

6、工作油要定期檢查。

液壓密封件的幾種狀態(tài)

（1）密封件在沒(méi)安裝時(shí)，有四個(gè)尺寸，大家都可以看的到，用量具測(cè)的到。這四個(gè)尺寸為：密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑，唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。

（2）密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí)，溝槽尺寸不變，而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化，四個(gè)尺寸為：密封件根部外徑，外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑；內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑，根部?jī)?nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。

（3）當(dāng)油缸開(kāi)始工作起壓力時(shí)，密封件的工作狀態(tài)為：內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動(dòng)。密封件根部向后擠壓，隨著壓力的大，液壓油對(duì)密封件的作用力也加大，密封件的整體變形量也就加大。當(dāng)工作周期完成，油缸無(wú)壓力時(shí)，密封件又恢復(fù)成原狀。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的，中間夾有水分時(shí)，磨損更快。反復(fù)變形，反復(fù)恢復(fù)，直到密封件雙唇有效量全部損失，密封件才損壞。