一般電動(dòng)油泵的選型設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:潤(rùn)滑脂消耗量的計(jì)算、干油泵流量的確定、系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算。電動(dòng)油泵使用時(shí),先于各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行工作,已將整個(gè)輸送管路填滿(即已被壓縮),柱塞產(chǎn)生的推力推動(dòng)油脂層間流動(dòng)至潤(rùn)滑點(diǎn);系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算:電動(dòng)干油泵系統(tǒng)的工作壓力,是由輸油管路的壓力損失所決定。由于干油潤(rùn)滑中,潤(rùn)滑脂的流動(dòng)速度很小(近似于零),且潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性能隨季節(jié)的更換而變化,因此系統(tǒng)壓力損失,隨管路直徑和環(huán)境溫度的變化而不同;耗脂量的計(jì)算:耗脂量的確定,是整個(gè)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的重要環(huán)節(jié),機(jī)械潤(rùn)滑計(jì)算的理論基礎(chǔ)是“流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論”。
直流液壓電動(dòng)泵代理的主要元件構(gòu)成及其作用
直流液壓電動(dòng)泵代理的主要元件構(gòu)成包括儲(chǔ)能元件和控制元件:儲(chǔ)能元件由蓄能器、消振容器、濾油器、手力泵和油泵組成。蓄能器由活塞分開,上部一般充氮?dú)?。?dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵時(shí),油從油箱抽出送至蓄能器下部,從而壓縮氮?dú)舛鴥?chǔ)能。消振容器用以消除油泵打壓時(shí)的壓力波動(dòng)。濾油器保證進(jìn)入高壓油路的油液無雜質(zhì)。手力泵在調(diào)整、檢測(cè)液壓電動(dòng)泵發(fā)生故障時(shí)或無電源時(shí)升壓或補(bǔ)壓。油泵將油送至蓄能器,從而儲(chǔ)存能量。
直流液壓電動(dòng)泵代理控制元件主要由閥系統(tǒng)組成,主要做為儲(chǔ)能元件和執(zhí)行元件的中間連接,給出分、合閘動(dòng)作的液壓脈沖信號(hào),去控制操作元件。
怎么正確運(yùn)用直流液壓電動(dòng)泵代理?
怎么正確運(yùn)用直流液壓電動(dòng)泵代理?
現(xiàn)在職業(yè)中關(guān)于電動(dòng)泵的運(yùn)用都有一致的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),一般電動(dòng)泵的電泵組發(fā)起前要嚴(yán)厲實(shí)施體系查看和康復(fù)作業(yè),確保整個(gè)體系加水完畢,空氣防盡。在設(shè)備的勺管調(diào)整進(jìn)程中,應(yīng)當(dāng)緊密監(jiān)督轉(zhuǎn)速、勺管開度與壓力間的對(duì)應(yīng)聯(lián)絡(luò),如若發(fā)現(xiàn)不對(duì)應(yīng)時(shí),應(yīng)當(dāng)當(dāng)即派人到場(chǎng)所查看,承認(rèn)原因;當(dāng)當(dāng)發(fā)作勺管卡澀的現(xiàn)象時(shí),需求當(dāng)即告訴技能人員及時(shí)的處理,在還沒有處理的狀況下,制止強(qiáng)行前進(jìn)勺管的開度。在作業(yè)調(diào)整中,電動(dòng)泵勺管調(diào)理要力求平穩(wěn),準(zhǔn)則上電泵勺管調(diào)理量一次不大于10%。
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