一般電動(dòng)油泵的選型設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：潤滑脂消耗量的計(jì)算、干油泵流量的確定、系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算。電動(dòng)油泵使用時(shí)，先于各潤滑點(diǎn)進(jìn)行工作，已將整個(gè)輸送管路填滿(即已被壓縮)，柱塞產(chǎn)生的推力推動(dòng)油脂層間流動(dòng)至潤滑點(diǎn)；系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算：電動(dòng)干油泵系統(tǒng)的工作壓力，是由輸油管路的壓力損失所決定。由于干油潤滑中，潤滑脂的流動(dòng)速度很小(近似于零)，且潤滑脂的流動(dòng)性能隨季節(jié)的更換而變化，因此系統(tǒng)壓力損失，隨管路直徑和環(huán)境溫度的變化而不同；耗脂量的計(jì)算：耗脂量的確定，是整個(gè)干油集中潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的重要環(huán)節(jié)，機(jī)械潤滑計(jì)算的理論基礎(chǔ)是“流體動(dòng)力潤滑理論”。

    電動(dòng)油泵-既要滿足更為嚴(yán)重的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)和減排懇求，一同又不能影響到駕御員所習(xí)氣的舒暢程度。如何處理這個(gè)疑問呢?汽車及零部件供貨商給出了多種處理計(jì)劃，一個(gè)辦法是為內(nèi)燃機(jī)配備主動(dòng)建議-接連功用，另一個(gè)辦法則是滑行功用。    

電動(dòng)油泵-可是，完畢這兩種節(jié)約燃油的駕御辦法并不簡略，由于建議機(jī)還通過皮帶為許多別的的液壓系統(tǒng)供應(yīng)動(dòng)力。這些系統(tǒng)關(guān)于動(dòng)力剎車和轉(zhuǎn)向等安全功用十分重要，一同還擔(dān)任堅(jiān)持變速箱中的油壓。內(nèi)燃機(jī)封閉時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓油供應(yīng)接連，在泊車或滑行后從頭建議會(huì)致使汽車出現(xiàn)明顯哆嗦。這時(shí)候需要電動(dòng)油泵發(fā)揮作用了。

馳晨液壓廠家是專業(yè)的電動(dòng)泵、液壓千斤頂以及油缸生產(chǎn)廠家，關(guān)于電動(dòng)泵的生產(chǎn)類型有液壓電動(dòng)泵，超高壓電動(dòng)泵，防爆電動(dòng)泵，高壓電動(dòng)泵，非標(biāo)電動(dòng)泵以及小型電動(dòng)泵等類型。

高壓電動(dòng)油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。單級泵站：結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較大的工作壓力。雙級泵站：低壓時(shí)，高，低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時(shí)，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.

防爆電動(dòng)泵是怎樣進(jìn)行校對作業(yè)的？

防爆電動(dòng)泵是怎樣進(jìn)行校對作業(yè)的？

咱們應(yīng)該校對好電動(dòng)液壓泵泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大道外圓上,答應(yīng)差錯(cuò)0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的空地應(yīng)確保2~4毫米,(小泵取小值)空地要均勻,允差0.3毫米在接好管路及承認(rèn)電動(dòng)機(jī)翻滾方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心芳.在機(jī)組實(shí)踐試作業(yè)2~3小時(shí)后,作查看,如無不良現(xiàn)象,則以為設(shè)備合格.電動(dòng)液壓泵校對作業(yè)首要便是這些。

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