1.液壓油缸機(jī)械振動,如油管細(xì)長,彎頭多而未加固定,在油流通過時,特別是當(dāng)流速較高時,容易引起管子抖動,電動機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動等會產(chǎn)生振動和噪聲。
2.溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈也會引起液壓缸系統(tǒng)壓力波動和噪聲。
3.液壓油缸電動機(jī)安裝不同心,連軸器松動、油位過低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)都會導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)噪音問題。
液壓油缸的工作原理
泵與控制閥間管道相連接。泵出的油流至閥。閥的任務(wù)是使油流向油缸或油箱。使用液壓油缸注意事項:在液壓系統(tǒng)中使用液壓油缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu),當(dāng)液壓油缸運(yùn)動至行程終點時具有較大動能,如未作減速處理,液壓油缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞,產(chǎn)生沖擊、噪聲,有破壞性。系統(tǒng)似乎很完整,事實上還不夠完整。它還需要一種十分重要的零件。我們必須考慮在突然超載或其它故障的情況下,如何保護(hù)所有部件免受損壞。即使系統(tǒng)發(fā)生故障,泵仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動并向系統(tǒng)供油。如果泵出的油無處可去,壓力便會累積,直至一些零件受損。我們裝入一個溢流閥,防止產(chǎn)生損壞。通常,它是關(guān)閉的,但是壓力達(dá)到設(shè)定量時,閥門便會打開并允許油流回油箱。
液壓油缸出現(xiàn)的問題
情況一、溝槽過深,會產(chǎn)生兩種情況:
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會使密封件根部產(chǎn)生不固定。
B、密封唇口與密封面的過盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。
情況二、溝槽過淺,也會產(chǎn)生兩種情況:
A、導(dǎo)致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導(dǎo)致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。
B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小,結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。