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2021-12-09
液壓油缸的壓力參數(shù)是：壓力是油液作用在單位面積上的壓強(qiáng)。計算公式p=F/A，即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。從上式可知，壓力值的建立是由載荷的存在而產(chǎn)生的。對重、粗、大的大、中型液壓缸，只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。在同一個活塞的有效工作面積上，載荷越大，克服載荷所需要的壓力就越大。換句話說，如果活塞的有效工作面積一定，油液壓力越大，活塞產(chǎn)生的作用力就越大。平常我們說的額定壓力，是液壓缸能以長期工作的壓力。
液壓油缸的產(chǎn)品參數(shù)是什么？
我們選擇合適的液壓油缸對我們來講有什么重要的作用呢？
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。提高表面硬度，使受力變形消除，硬度HV≥4°加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用?？煞譃椋夯钊?、柱塞式、伸縮式擺動式、直線與回轉(zhuǎn)組合液壓油缸。
液壓油缸的系統(tǒng)調(diào)整方法：
液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
