雙作用液壓油缸報(bào)價(jià)的行業(yè)須知“本信息長期有效”
2021-12-09
液壓油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能，用來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或小于360°的擺動(dòng)。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、配制靈活、設(shè)計(jì)、制造比較容易、使用維護(hù)方便，所以得到了廣泛的應(yīng)用。缸筒固定，一腔連續(xù)地輸入壓力油，當(dāng)油的壓力足以克服活塞桿上的所有負(fù)載時(shí)，活塞以速度 連續(xù)向另一腔運(yùn)動(dòng)，活塞桿對(duì)外界做功 ；反之亦然。活塞桿固定，一腔連續(xù)地輸入壓力油時(shí)，則缸筒向另一方向運(yùn)動(dòng)；反之亦然。3、活塞的運(yùn)動(dòng)速度：運(yùn)動(dòng)速度是單位時(shí)間內(nèi)壓力油液推動(dòng)活塞移動(dòng)的距離，可表示為v=Q/A。
當(dāng)液壓油缸質(zhì)量較大或負(fù)載較大，運(yùn)動(dòng)速度較高（>12m/s)時(shí)，由于慣性力較大，具有很大的動(dòng)量。在這種情況下，活塞運(yùn)動(dòng)到缸筒的終端時(shí)，會(huì)與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，產(chǎn)重影響加工精度，甚至引起事故？因此在大型、高速或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時(shí)，增大回油阻力，從而減緩運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度，避免撞擊液壓油缸端蓋。液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成。
液壓油缸掌握油溫避免密封件蛻變：密封件過早蛻變能夠是由多種因素引起的，一個(gè)主要因素是油溫過高。溫度每降低10℃則密封件壽命就會(huì)減半，所以應(yīng)合理設(shè)計(jì)液壓體系或設(shè)置冷卻安裝，使油液溫度維持在65℃以下；另一個(gè)因素能夠是運(yùn)用的油液與密封資料的相容性問題，應(yīng)按運(yùn)用解釋書或有關(guān)手冊(cè)選用液壓油和密封件的型式和材質(zhì)，以處理相容性問題，延伸密封件的運(yùn)用壽命。按照其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的不同它可分為活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式三大類，按照作用方式他又可分為單作用和雙作用。
