當液壓油缸質(zhì)量較大或負載較大,運動速度較高(>12m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。實際上,液壓油缸缸壁的脹大主要包括三個方面的原因,讓我們一起來看下具體的內(nèi)容吧。在這種情況下,活塞運動到缸筒的終端時,會與端蓋發(fā)生機械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲,產(chǎn)重影響加工精度,甚至引起事故?因此在大型、高速或高精度的液壓設備中,常常設有緩沖裝置,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運動件的運動速度,避免撞擊液壓油缸端蓋。
德州馳晨液壓設備,我廠技術(shù)力量雄厚,檢測設備齊全,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,售后服務周到,其各項技術(shù)指標均接近或達到國際水平。
液壓油缸 、酒樓樓層間的貨物傳輸,無須上部吊點,具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動作平穩(wěn),操作簡單可靠,液壓、電器多種保護,讓樓層間傳輸經(jīng)濟、輕松。扁平液壓油缸定制體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。SJZ固定式升降裝卸臺主要用于車站、碼頭、倉庫等需要裝卸作業(yè)場所,特別適用于不允許地面設置長期裝卸機構(gòu)的地方;與叉車,手推搬運車等裝卸機械配合使用,將會使您的作業(yè)效率大大提高,剪叉支臂采用箱形結(jié)構(gòu),安全系數(shù)高于一般值。
馳晨液壓為您介紹液壓油缸的處理方法:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。
液壓油缸出現(xiàn)的問題
情況一、溝槽過深,會產(chǎn)生兩種情況:
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會使密封件根部產(chǎn)生不固定。
B、密封唇口與密封面的過盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。
情況二、溝槽過淺,也會產(chǎn)生兩種情況:
A、導致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。
B、導致密封件根部間隙量變小,結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。