高壓液壓油缸批發(fā)出現(xiàn)內(nèi)部泄漏。2、新油中含有雜質(zhì),因?yàn)橛鸵毫鹘?jīng)的油管和儲(chǔ)存油液的油桶含有雜質(zhì)。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。
高壓液壓油缸批發(fā)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。另外,使油缸停止時(shí),為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn),線(xiàn)路上也必須考慮,以防止發(fā)生很大的沖擊。O形密封圈在低壓下使用時(shí),與U形密封圈比較,由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng),也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)
雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn),但其系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問(wèn)題一直未能得到有效可靠的解決。4,熟悉液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,正常運(yùn)轉(zhuǎn)和不正常運(yùn)作聲音是不一樣的,聽(tīng)到異聲說(shuō)明出現(xiàn)故障,及時(shí)掃描,避免小毛病變成大的損壞,造成大的影響。在很多行業(yè)的許多設(shè)備中,如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),由于沒(méi)有解決液壓系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問(wèn)題,仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。