液壓油缸是制品成型生產(chǎn)中應(yīng)用廣的設(shè)備之一。自19世紀(jì)問世以來發(fā)展很快,已成為工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的設(shè)備之一。由于液壓油缸在工作中的廣泛適應(yīng)性,使其在國民經(jīng)濟(jì)各部門獲得了廣泛的應(yīng)用。如板材成型;管、線、型材擠壓;粉末冶金、塑料及橡膠制品成型;膠合板壓制、打包;人造金剛石、耐火磚壓制和炭極壓制成型;4μm,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損。輪軸壓裝、校直等等。液壓油缸作為一種通用的成型加工設(shè)備,其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。其工作特點(diǎn)一是動力傳動為柔性傳動,不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動力傳動系統(tǒng)復(fù)雜,這種驅(qū)動原理避免了機(jī)器過載的情況。
1.啟動壓力:是指液壓缸在無負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo);
2.穩(wěn)定速度:是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動時沒有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動速度,它沒有統(tǒng)一指標(biāo),承擔(dān)不同工作的液壓缸,對低穩(wěn)定速度要求也不相同。
3.內(nèi)部泄漏:液壓缸內(nèi)部泄漏會降低容積效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置,也因此它是液壓缸的主要指標(biāo)之。
液壓油缸掌握油溫避免密封件蛻變:密封件過早蛻變能夠是由多種因素引起的,一個主要因素是油溫過高。溫度每降低10℃則密封件壽命就會減半,所以應(yīng)合理設(shè)計(jì)液壓體系或設(shè)置冷卻安裝,使油液溫度維持在65℃以下;液壓油缸電動機(jī)安裝不同心,連軸器松動、油位過低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)都會導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)噪音問題。另一個因素能夠是運(yùn)用的油液與密封資料的相容性問題,應(yīng)按運(yùn)用解釋書或有關(guān)手冊選用液壓油和密封件的型式和材質(zhì),以處理相容性問題,延伸密封件的運(yùn)用壽命。